Estação Ferroviária de Taubaté é reinaugurada após 40 anos fechada

Estação Ferroviária de Taubaté
(Foto: Charles Trigueiro/ EDP)

A Estação Ferroviária de Taubaté, fechada há 40 anos, foi reinaugurada nesta quinta-feira (27). Com investimento de R$ 9,5 milhões, o local foi restaurado e deve se tornar um complexo turístico.

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Com a revitalização, o complexo passa a contar com auditório, cafeteria, espaço museológico, sala expositiva e de cursos, balcão de informações turísticas, área gastronômica, com bar e restaurante, além de espaço para exposições, divulgação de artesanatos e um futuro ambiente de inovação. A abertura ao público está prevista para o mês de agosto.

A restauração foi patrocinada pelo BNDES em conjunto com a EDP, Gestamp e MRS Logística, como parte do edital Resgatando a História, por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura, e executada pelo Instituto I.S de Desenvolvimento e Sustentabilidade Humana. A reinauguração contou com a presença de autoridades e representantes das empresas patrocinadoras da restauração.

Após a obtenção da cessão de uso do patrimônio, a proposta do Instituto I.S., junto aos patrocinadores, foi de restaurar a estação por completo e dar um novo uso inteligente, socialmente justo e culturalmente diversificado. Além de preservar o patrimônio histórico e cultural brasileiro, o objetivo da restauração foi criar um espaço dedicado a impulsionar o desenvolvimento econômico e turístico da região, com foco em inovação e economia criativa.

Estação Ferroviária de Taubaté

Estação Ferroviária de Taubaté
(Foto: Charles Trigueiro/ EDP)

Inaugurada em meados do século 19, a Estação Ferroviária de Taubaté foi o principal meio de transporte de passageiros e carga entre São Paulo e Rio de Janeiro, ao longo do Vale do Paraíba. Datada de 1876, a estação faz parte da história e do desenvolvimento econômico da região e do Brasil, por seu papel fundamental no escoamento do café para o Porto de Santos, possibilitando a exportação para países da Europa e para os Estados Unidos. Fechada há 40 anos, desde quando os trens de passageiros foram desativados, a estação teve diferentes usos comerciais nas décadas de 80 e 90, caindo em desuso.

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