A Prefeitura de Ribeirão Preto, por meio da Secretaria de Planejamento, Desenvolvimento Urbano e Habitação, concluiu nesta semana as audiências públicas que integram a elaboração do primeiro Plano Cicloviário do município. As últimas sessões, realizadas nos dias 13 e 14 de outubro, tiveram como foco discutir soluções e receber contribuições da população para a construção de um sistema de mobilidade urbana mais sustentável e integrado.
Atualmente, o município conta com cerca de 80 quilômetros de ciclovias distribuídas por todas as regiões, porém de forma descontinuada. Com o novo plano, a meta da Prefeitura é ampliar e integrar essas vias, alcançando aproximadamente 500 quilômetros até 2040. O documento estabelece diretrizes para ações de curto, médio e longo prazo, visando a expansão ordenada e contínua da infraestrutura cicloviária.
A implantação de ciclovias e ciclofaixas é um dos pilares do chamado Transporte Ativo — modos de deslocamento movidos à propulsão humana —, considerado fundamental para fomentar uma mobilidade sustentável nas cidades. O investimento nesse tipo de infraestrutura representa uma alternativa limpa, de baixo custo e com benefícios diretos à saúde, ao bem-estar e ao meio ambiente.
Com a conclusão das audiências públicas, o Plano Cicloviário entra agora em fase final de elaboração e será submetido à avaliação técnica da Secretaria de Planejamento antes do início das implantações.
O assunto foi discutido com Anderson Manzoli, que é graduado em Engenharia Civil pela UFSCar, Metrado e Doutorado na EESC – USP São Carlos, Pós Doutorando na UFSCar no PPGEU (Engenharia Urbana), Perito, Assistente Técnico, professor, tutor, conteudista e Coordenador de curso de Engenharias na Estácio.
Assista a entrevista na íntegra:
