A partir desta
quarta-feira (10), as companhias aéreas brasileiras vão iniciar a
fiscalização com mais rigor do tamanho das malas que são levadas a
bordo. Os primeiros locais onde ocorrerão as vistorias serão nos
aeroportos de Brasília (DF), Afonso Pena, na região metropolitana
de Curitiba (PR), Natal (RN) e Viracopos, em Campinas (SP).
A medida, segundo as
empresas áreas, acontece pois desde o início da cobrança da
bagagem despachada, muitas pessoas passaram a levar malas maiores a
bordo. Sem espaço suficiente para todas as malas dentro da cabine de
passageiros, algumas delas precisam ser transferidas de última hora
para o porão do avião, causando confusões e até atrasos em voos.
A
fiscalização
será feita antes de o passageiro entrar na área de raio-x para o
embarque. “O
objetivo desta ação é agilizar o fluxo dos clientes nas áreas de
embarque, evitando atrasos e trazendo maior conforto para todos os
passageiros”, afirmou em
nota a Abear (Associação
Brasileira das Empresas Aéreas). O
órgãodeverá usar uma caixa que servirá como gabarito para
identificar se as malas estão dentro dos padrões.
Tamanho
máximo permitido para as bagagens
de mão
Uma
caixa única será usada para todas as companhias aéreas, pois Gol,
Latam, Azul e Avianca passaram a adotar o mesmo padrão de tamanho
para as malas de mão.
As bagagens podem ter 35
centímetros de largura, 25 centímetros de profundidade e 55
centímetros de altura. Conforme a Abear, essas dimensões seguem os
padrões internacionais da Iata (Associação Internacional de
Transporte Aéreo).
É importante atentar para um detalhe:
esses tamanhos têm de somar tudo, incluindo as rodinhas e a alça.
Não é só o “corpo” da mala. Se a mala couber nessa
caixa, o passageiro poderá embarcar normalmente. Se a bagagem não
entrar, é porque estoura o tamanho permitido.
Além
disso, também é preciso respeitar o peso máximo de dez quilos, mas
não foi mencionado que as malas serão pesadas nesse momento.
Se
as medidas estiverem fora de padrão, o passageiro será encaminhado
novamente ao check-in da empresa aérea para fazer o despacho da
bagagem e pagamento das taxas para o transporte da mala.
A ação
mais rigorosa será feita em 15 aeroportos brasileiros. Veja
quando começa a fiscalização em cada aeroporto:
10
de abril:
- Juscelino
Kubitschek (Brasília/DF) - Afonso
Pena (São José dos Pinhais, na região metropolitana de
Curitiba/PR) - Viracopos
(Campinas/SP) - Aluízio
Alves (São Gonçalo do Amarante, na região metropolitana de
Natal/RN)
17
de abril:
- Confins
– Tancredo Neves (região metropolitana de Belo Horizonte/MG) - Pinto
Martins (Fortaleza/CE) - Guararapes
– Gilberto Freyre (Recife/PE) - Luís
Eduardo Magalhães (Salvador/BA) - Val-de-Cans
– Júlio Cezar Ribeiro (Belém/PA)
24
de abril:
- Santa
Genoveva (Goiânia/GO) - Salgado
Filho (Porto Alegre/RS) - Congonhas
(São Paulo/SP) - Aeroporto
Internacional de São Paulo (Guarulhos/SP) - Galeão
– Tom Jobim (Rio de Janeiro/RJ) - Santos
Dumont (Rio de Janeiro/RJ)
Quanto
custa despachar bagagem?
As
companhias aéreas cobram valores idênticos para o despacho de
bagagem, com apenas uma pequena variação da Latam. Veja abaixo:
Gol:
- 1ª
mala: R$ 60 com antecedência e R$ 120 no aeroporto - 2ª
mala: R$ 100 com antecedência e R$ 140 no aeroporto - 3ª
a 5ª mala (cada): R$ 130 com antecedência e R$ 220 no aeroporto
Latam:
- 1ª
mala: R$ 59 com antecedência e R$ 120 no aeroporto - 2ª
mala: R$ 99 com antecedência e R$ 140 no aeroporto - A
partir da 3ª mala (cada): R$ 139 com antecedência e R$ 220 no
aeroporto
Azul:
- 1ª
mala: R$ 60 com antecedência e R$ 120 no aeroporto - 2ª
mala: R$ 100 com antecedência e R$ 140 no aeroporto - 3ª
a 5ª mala (cada): R$ 130 com antecedência e R$ 220 no aeroporto
Avianca:
- 1ª
mala: R$ 60 com antecedência e R$ 120 no aeroporto - 2ª
mala: R$ 100 com antecedência e R$ 140 no aeroporto - 3ª
a 10ª mala (cada): R$ 130 com antecedência e R$ 220 no aeroporto
Fonte: Uol
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