A companhia aérea Flybondi fará sua estreia
no Brasil na próxima semana e revelou que a cobrança de bagagem é
apenas um dos itens estratégicos de seu modelo de negócio, mas
prometer passagens mais baixas só por causa disso é um erro.
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A
empresa argentina ultra low cost explicou que o item fundamental que
impacta no preço da passagem é a gestão da empresa e,
principalmente, a oferta e procura por determinado voo.
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“Não
importa o preço do petróleo, não importa o leasing dos aviões,
não importa nada. O que as companhias veem é se há demanda ou se
não há demanda. Muita demanda, tarifa alta. Pouca demanda, tarifa
baixa”, declarou o diretor comercial Mauricio Sana Saldaña.
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A
empresa promete oferecer passagens até 40% mais baratas que a
concorrência. Contudo, o passageiro terá que pagar pela bagagem e
pela marcação de assento. Também não há serviço de bordo
gratuito. A empresa vende comidas e bebidas durante o voo e aposta em
produtos de pequenas empresas regionais. “Temos pacotes de
mandioca frita, o que não é comum na Argentina”, afirmou.
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