A cidade de Santos ganhará um Museu Ferroviário em parceria com o Governo do Estado. O local ficará no edifício de Armazém de Bagagens e Antigo Pátio Ferroviário de Santos e da São Paulo Railway Co., no Largo Marquês de Monte Alegre, cais do Valongo, que será vai ser reformado e restaurado para integrar o conjunto arquitetônico do novo museu.
O investimento total no Museu Ferroviário será de R$ 12.920.036,18, sendo R$ 9 milhões de convênio assinado com o Governo do Estado. A licitação para a contratação da empresa que fará a obra já está em andamento e a previsão é dos trabalhos iniciarem ainda neste ano.
A obra têm prazo de execução de 18 meses e valor orçado em R$ 8.779.236,18. A iniciativa é mais uma ação para reforçar a revitalização do Centro Histórico, atrair mais turistas e valorizar o patrimônio histórico da Cidade, com foco na preservação e divulgação da história ferroviária.
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O museu será composto por rico acervo de equipamentos e documentos relacionados à história ferroviária, incluindo locomotivas, bondes, vagões, peças mecânicas, mobiliário, uniformes, bilhetes, mapas e fotografias.
Além disso, contará com pesquisa histórica, ações educativas e restauro técnico, buscando oferecer narrativa abrangente sobre o papel das ferrovias no desenvolvimento da Cidade e do país. Será o primeiro museu ferroviário do Brasil de grande porte. Ocupará áreas adjacentes à Estação do Valongo.
Locomotivas e tombamento
O Armazém de Bagagens é imóvel listado no tombamento do Complexo da Estação Ferroviária com nível de proteção NP2, que deve ser preservado parcialmente, incluindo apenas as fachadas, a volumetria e o telhado.
Segundo a engenheira Larissa Oliveira Cordeiro, secretária de Obras e Edificações, as obras visam garantir a segurança, acessibilidade e a valorização do patrimônio histórico e cultural de Santos.
“O Museu Ferroviário servirá para manter viva a história da ferrovia e permitirá que as novas gerações conheçam o passado e a importância desse meio de transporte para nós brasileiros”, destaca a secretária de Obras e Edificações, engenheira Larissa Oliveira Cordeiro”, afirma.
Intervenções
A reforma e restauro do edifício vai começar com a retirada de pisos cerâmicos, azulejos e alvenaria interna e seguirá com execução de fundações, estrutura e fechamentos. As argamassas da fachada passarão por restauro dos elementos de revestimentos e decorativos.
A pintura será feita na cor identificada na prospecção pictórica; os caixilhos em madeira e vidro da fachada serão mantidos e restaurados; e a cobertura será mantida e restaurada, com serviços de impermeabilização.
A obra inclui novas instalações hidráulicas, elétricas, de telefonia, rede lógica, instalações de combate a incêndio e Sistema de Proteção contra Descargas Atmosféricas, além de bancadas e mobiliários. Na parte externa ocorrerá pavimentação e paisagismo.
