Após reclamações de moradores da região do Pós-Balsa, em São Bernardo do Campo, o governo Tarcísio de Freitas (Republicanos) decidiu mudar de lugar o pórtico de pedágio eletrônico que entrará em funcionamento no próximo dia 1º de agosto na rodovia dos Imigrantes.
O pedágio de passagem livre está instalado no km 29 da estrada que liga a capital paulista à Baixada Santista.
Segundo a Prefeitura de São Bernardo, a proposta acordada com a Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) e a concessionária Ecovias Imigrantes prevê que o pórtico seja reposicionado para um ponto anterior à saída da comunidade, preservando o principal acesso terrestre à região situada às margens da represa Billings.
A Imigrantes é a única ligação terrestre da comunidade com o restante do município o deslocamento também ocorre por meio da travessia de balsa operada pela EMAE (Empresa Metropolitana de Águas e Energia).
Na região do Pós-Balsa há bairros rurais, comunidades e quatro aldeias indígenas.
Em nota, a Artesp confirma que o pórtico de pedágio no sentido capital será realocado para um ponto mais próximo da região da Serra do Mar, mantendo os acessos locais da região do Pós-Balsa. Ainda não há data para a mudança.
Enquanto a alteração não ocorre, os moradores da região, diz o governo, terão isenção da tarifa por meio de cadastro.
Os canais oficiais do governo e da concessionária Ecovias Imigrantes, responsável pela gestão da rodovia, divulgarão as orientações sobre o cadastramento, conforme a agência reguladora.
Na noite de quarta-feira (15), a Prefeitura de São Bernardo afirmou que a expectativa era de que o sistema de pedágio eletrônico entrasse em operação em 1º de agosto já com a nova configuração, o que não vai acontecer.
Como mostrou a Folha, além da Imigrantes, na rodovia Anchieta as praças tradicionais com cancela darão lugar no próximo dia 1º a pedágios eletrônicos no sistema free flow, em que a cobrança é feita com veículos em movimento.
Os pórticos foram instalados no km 33 da Via Anchieta e no km 29 da Imigrantes, em ambos os sentidos.
Outra mudança no sistema Anchieta-Imigrantes é que a tarifa existente hoje apenas no sentido do litoral passará a ser cobrada nos dois lados das estradas, tanto para quem desce quanto para quem sobe a serra.
Com reajuste no último dia 1º, o pedágio no sistema Anchieta-Imigrantes passou para R$ 40,60. Assim, será cobrado R$ 20,30 para cada sentido era esse valor que os moradores do Pós-Balsa teriam de pagar.
Motos continuam isentas de pagamento.
Pelo modelo, em vez de pedágio com cancela, são usados pórticos com câmeras capazes de identificar as placas de veículos em movimento ou o sinal das tags (do mesmo tipo usado em pedágios convencionais e estacionamentos de acesso sem parada).
Para veículos com tags válidas, a cobrança é feita automaticamente pela operadora contratada.
Quem não conta com esse dispositivo colado no para-brisa tem até 30 dias para fazer o pagamento.
Responsáveis pelas rodovias devem criar canais digitais, como sites e aplicativos, ou mesmo locais físicos, para que o usuário consiga proceder ao pagamento do pedágio.
Em São Paulo, o site Siga Fácil unifica os pagamentos.
Os pórticos de free flow foram instalados em fevereiro passado, com a expectativa de que começassem a cobrar tarifa em 1º de julho, mas o início de operação foi adiado para que a concessionária Ecovias Imigrantes, responsável pela gestão da estrada, pudesse avaliar o perfil dos veículos que passam pelas duas estradas.
De acordo com a concessionária, 93% dos veículos comerciais que passaram pelos dois pórticos nesse período de experiência tinham tag ativa. No caso dos de passeio, o percentual foi de 71%.
Os testes para validação de tecnologia e processos operacionais começaram no fim de maio.
Parte importante do plano da gestão estadual para modernização das rodovias de São Paulo, a instalação de novos pedágios automáticos tem sido alvo de protestos há mais de três anos.
Em meio a pressões, no ano passado o governo Tarcísio recuou na instalação ao menos 13 pedágios na modalidade free flow.
Pórticos que já estavam instalados acabaram transformados em pontos de monitoramento de trânsito.
Somente na rodovia Raposo Tavares há cinco desses equipamentos atualmente. Nesses locais não é feita a cobrança de pedágio.
No caso do sistema Anchieta-Imigrantes não serão intalados novos pedágios. Haverá apenas as trocas das praças tradicionais por cobrança eletrônica. A promessa é que o acesso ao litoral fique mais rápido.
FÁBIO PESCARINI / Folhapress
