A Autoridade Portuária de Santos (APS) iniciará na próxima segunda-feira (20), a nova obra na Avenida Augusto Barata, via perimetral da margem direita do Porto de Santos, na região da Alemoa. As obras que possuem investimento de R$ 27,45 milhões visam racionalizar e dar mais fluidez naquele que é o principal acesso ao Porto de Santos. As melhorias na infraestrutura viária incluem troca de pavimento, adequação das faixas de rolamento, iluminação em LED e sinalização.
“Esta obra, no começo da perimetral de Santos, faz parte dos R$ 12,5 bilhões de investimento destes cinco anos que podemos chamar de uma retomada do Porto de Santos”, explica o presidente da APS, Anderson Pomini. “Este investimento é um dos ‘nós desatados’ nesta gestão, uma obra que estava parada há três anos e que dará maior fluidez ao tráfego da região”, completa Pomini.
Em uma primeira fase, que vai até o final do mês de novembro, é feita a execução de uma nova pista, que servirá para desvio de tráfego. Nesta fase, não haverá interferências no trânsito local.
As obras são realizadas no final do Viaduto Paulo Benevides – junto à Rodovia Anchieta e acesso ao distrito industrial da Alemoa -, e seguem pela Rua Augusto Scarabotto até o início da Avenida Engenheiro Augusto Barata.
Além de benfeitorias viárias, as obras contemplam a construção de um canal de drenagem com maior capacidade de vazão e consequente melhora no escoamento da rede municipal, em substituição à vala de drenagem existente. Isso diminuirá a ocorrência dos alagamentos, que hoje são frequentes – o que, por sua vez, também contribuirá para a fluidez do tráfego.
Os trabalhos serão executados pelo Consórcio FMENG-Alemoa – constituído pelas empresas Meng Engenharia e FFL Sinalização –, vencedor da licitação realizada pela APS no primeiro trimestre deste ano.
Siga o perfil do THMais Band Litoral no Instagram
Faça parte do canal de WhatsApp do THMais e fique bem-informado o dia todo
Se inscreva no canal do Youtube da THMais Band Litoral e veja nossos vídeos
A obra na via envolve outras três fases e deve ser totalmente concluída em dezembro de 2026. Juntamente com a construção, em parceria com a concessionária das rodovias estaduais, de dois viadutos de acesso na entrada do Porto, e com a implantação do túnel Santos-Guarujá, dará consistência ao sistema viário que atenderá o crescimento previsto para os próximos anos do Porto de Santos.
