O Governo de São Paulo realizará , no dia 16 de abril de 2024, o leilão do lote Litoral Paulista de rodovias, transferindo à iniciativa privada a gestão de 213,5 km de estradas que ligam a região do Alto Tietê ao Litoral Sul.
De acordo com o edital publicado no Diário Oficial do Estado, o trecho haverá cobrança de pedágio, mas sem a construção de novas praças. A tarifa será cobrada no sistema “free flow” (fluxo livre), sem que o motorista precise parar para fazer o pagamento. Os valores devem variar entre R$ 1,08 e R$ 6,29, por eixo, dependendo do trecho, e serão cobrados por quilômetro percorrido, ou seja, quem for de Praia Grande a Itanhaém, por exemplo, rodará 53 quilômetros, o equivalente a R$ 10,50.
A concessionária que conseguir a concessão deverá investir R$ 4,3 bilhões no prazo de 30 anos, inclusive na duplicação de pistas.
Cobrança
O sistema de cobrança automática de tarifas será instalado em toda a extensão do trecho concedido, totalizando 15 pórticos. Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o maior número de pórticos permite que o motorista pague menos quando usar um trecho pequeno da estrada. A rodovia Padre Manoel da Nóbrega terá o maior número de pórticos: serão 12, cobrindo uma extensão de 125 quilômetros. A Mogi-Dutra terá dois portais em extensão de 16,5 km e a Mogi-Bertioga, apenas um pórtico em 41,5 km.
