Hoje foi realizada a cerimônia que marca o início das obras de processo de restauro do prédio principal e da plataforma do Complexo Ferroviário de Taubaté. O apoio financeiro de R$ 6,2 milhões é do BNDES no programa “Resgatando a História”.
Cerca de 90% do valor do investimento vem da iniciativa privada.
O prazo para a entrega do restauro é de 1 ano. “Toda obra, ainda mais de restauro, a gente costuma falar que é uma caixinha de surpresas. Dentro do planejamento são 12 meses de obras. Acreditamos que não vamos ter surpresas, porque fizemos todos os estudos preliminares”, aponta xxxxxxx
A iniciativa de restauração começou com a revitalização de onde funcionava o armazém da Estação. A obra foi entregue em 2017. O complexo é patrimônio do Governo Federal, mas o Instituto I.S. de Desenvolvimento e Sustentabilidade Humana tem a concessão do uso do local por 20 anos.
O local é rico em lembranças para os taubateanos. Dimas era criança quando esperava a avó desembarcar do trem na Estação Ferroviária de Taubaté. Ele lembra também das viagens que fazia com a família para o Rio de Janeiro.
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“As pessoas não tem ideia do conforto de um trem. No trem nós tínhamos o vagão restaurante onde tomavámos café da manhã, quando a viagem era noturna. Jantavámos e almoçavámos no vagão restaurante. E também tinha vagão dormitório e ter uma vida de rei daqui até o Rio de Janeiro, porque a viagem era longa”, recordou.
O Complexo Ferroviário de Taubaté foi inaugurado em 1876. Já o atual prédio da Estação foi construído apenas em 1923. Os trens que passam pelos trilhos da cidade levavam passageiros de São Paulo ao Rio de Janeiro.
“Além da Estação da cidade de Taubaté, aqui era um palco das manifestações culturais. Na chegada de autoridades, de políticos. Qualquer visitante que chegava em Taubaté a primeira visão era, justamente, o pátio da estação”, explica o historiador….
Contexto Histórico
Inaugurada em meados do século XIX, a Estrada de Ferro Central do Brasil (EFCB), a Estação Taubaté, por muitos anos, foi o principal meio de ligação entre São Paulo e Rio de Janeiro, ao longo do Vale do Paraíba.
A estação funcionava como carga e descarga de mercadorias, além de servir como transporte para passageiros, entre eles, o presidente Getúlio Vargas.
Datado de 1876, o complexo documenta a história do desenvolvimento econômico nos períodos imperial e início da república, por meio do escoamento do café para o Porto de Santos, onde era exportado para a Europa e EUA.
Da mesma forma, sinalizava para início da industrialização paulista e seu valor simbólico para a construção da identidade de Taubaté como uma importante e rica cidade do interior paulista.
Edição: Nayara Francesco
