SÃO PAULO, SP (UOL/FOLHAPRESS) – O NAM (Navio-Aeródromo Multipropósito) Atlântico, considerado o maior navio de guerra da América Latina, chega ao Rio Grande do Sul na tarde deste sábado (11) para ajudar na operação contra as consequências das enchentes no estado.
A embarcação da Marinha chega ao Porto do Rio Grande por volta das 14h. Na sexta (10), o Navio-Patrulha Oceânico Amazonas deve chegar ao porto da mesma cidade, a partir das 14h. Já a Fragata Defensora também está prevista para chegar no sábado, a partir das 15h.
Os navios trarão a bordo militares que serão encaminhados para as regiões mais afetadas. Esses navios também irão descarregar outras embarcações para resgate de moradores de zonas alagadas.
O NAM foi construído na década de 1990, na Inglaterra. Embarcação foi incorporada à Marinha do Brasil em 2018, quando recebeu o nome de Porta-Helicópteros Multipropósito “Atlântico”.
Já em novembro de 2020, foi reclassificada como “Navio-Aeródromo Multipropósito”, devido a sua capacidade de operar com aeronaves remotamente pilotadas.
O navio de 203 metros de comprimento pode ter uma tripulação de 300 militares. Ele ainda acomoda até 806 fuzileiros navais.
Sua velocidade máxima mantida é de 18 nós (33 km/h) e o raio de ação é de 8 mil milhas náuticas (14,8 mil quilômetros).
O convés de voo possui 170 metros de extensão. São 32 metros de largura.
A embarcação, que é um porta-helicópteros, tem capacidade para transportar 18 aeronaves de asa rotativa podendo ter, simultaneamente, até sete aeronaves em seu convés de voo. Este NAM pode utilizar todos os tipos de helicópteros pertencentes aos esquadrões da Marinha.
Já no porão de carga, a capacidade é de 40 veículos. Além disso, possui quatro lanchas de desembarque anfíbio.
O navio também abriga o segundo maior complexo médico entre todos os navios da Marinha do Brasil. Segundo a Agência Marinha de Notícias, o centro de saúde conta com uma estrutura completa, do raio-x à cirurgia, com UTI (Unidade de Terapia Intensiva) com dois leitos, sala de trauma, centro cirúrgico, consultórios, laboratório, enfermaria, farmácia completa, entre outros.
O setor possui ainda acesso ao elevador de aeronaves de ré, permitindo que as ambulâncias cheguem até a parte interna do navio para garantir atendimentos mais ágeis. Sem isso, o protocolo para levar os pacientes ao atendimento demandaria mais tempo de deslocamento.
O NAM “Atlântico” ainda tem autonomia para produção de água potável. Para isso, é utilizado um sistema chamado GOR (Grupo de Osmose Reversa).
Redação / Folhapress
