A Praticagem de São Paulo é exemplo para o mundo. Prova disso é a visita recente de uma delegação canadense, que escolheu a praticagem local como exemplo ao Porto de Montreal, que está estudando a viabilidade de receber navios porta-contêineres de maior porte em suas instalações, com o objetivo de manter e aumentar sua competitividade como principal porto de contêineres do leste do Canadá.
“Para isso, o porto contratou nosso Centro para avaliar a manobrabilidade desses navios em contextos semelhantes. Escolhemos Santos principalmente devido ao tráfego intenso, à presença frequente de navios porta-contêineres da MSC com as dimensões estudadas (300m x 48m), ao canal estreito e à baixa folga sob a quilha, características também presentes no rio São Lourenço’”, explicou o Capitão Alain Arseneault, diretor executivo do Centro Nacional de Especialização em Praticagem Marítima do Canadá e prático ativo do rio São Lourenço entre Trois-Rivières e Montreal. Ele veio acompanhado pelo Capitão Philippe Kaufmann, presidente do comitê técnico dos práticos do trecho médio do rio São Lourenço e prático ativo entre Quebec e Trois-Rivières; e pelo Capitão Jean-François Belzile, capitão do Porto de Montreal.
Em Santos foram recebidos pelo Presidente Fábio Mello Fontes e membros da diretoria, que mostraram as instalações e toda tecnologia envolvida no processo de monitoramento do Canal do Porto de Santos e puderam, ainda, acompanhar manobras de embarcações de diversos tipos e tamanhos. “Os práticos de São Paulo são profissionais altamente respeitados, que operam um serviço de praticagem integrado, seguro e eficiente. São bem treinados e utilizam as tecnologias mais recentes para aprimorar suas competências e aumentar sua eficiência. Como práticos, trabalhamos de forma semelhante; também utilizamos as Unidades Portáteis de Prático (PPU) e o sistema de dupla praticagem como método reconhecido de mitigação de riscos em navios maiores e mais complexos”, comentou o Capitão Arseneault.
Segundo o diretor do Centro, a visita tem sido extremamente produtiva: “Embarcamos em seis navios diferentes em mais de 10 missões no intervalo de uma semana. Nada disso teria sido possível sem o compromisso irrestrito de todo o grupo de práticos de São Paulo – Santos e seus parceiros e colaboradores, como os Capitães Souza Filho, Fontes, Cava e Canhetti, para citar alguns. Toda a equipe do centro de controle (despacho) e da estação de práticos também foi fundamental para o sucesso de nossa missão. Gostaria também de agradecer a acolhida da equipe da MSC aqui em Santos, em especial a Gustavo Pivoto, Marcia Lameiras e Renan Ariel Brasil”, concluiu.
Fábio Mello Fontes disse que a Praticagem de São Paulo ficou honrada por ter sido escolhida pela missão canadense: “Nossa atividade é essencial e nos sentimos gratificados por mostrar o nosso trabalho no Porto de Santos, que é a maior fronteira com o mundo, um complexo multicargas importante para a economia mundial, daqui entram e saem navios de todas as regiões. Nossos práticos estão em treinamento constante para manobrar os grandes navios. E não é fácil. O porto sofreu evolução, os terminais se modernizaram, mas a geografia é a mesma. Isso nos obriga a um jogo de xadrez para coordenar as posições de entrada, cruzamentos e saídas para otimizar e agilizar o resultado. Compartilhamos nossa experiência com os colegas canadenses com muito orgulho. E estaremos sempre abertos para trocar informações com profissionais de outros países.”
