Na última semana, a diretoria colegiada da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) liderou uma comitiva e participou de uma série de atividades técnicas no Porto de Santos (SP), cujo foco foi analisar o projeto do Tecon Santos 10 — futuro megaterminal de contêineres com potencial para dobrar a capacidade nacional de movimentação desse tipo de carga. A análise deve ser finalizada ainda em abril.
No dia 14 de abril, aconteceu uma reunião com o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini. Em seguida, a comitiva reuniu-se com representantes das empresas MOVECTA S.A., Bandeirantes Deicmar, MARIMEX e Multilog. Ainda no mesmo dia, ocorreram encontros com a Cecafé, Santos Brasil e DP World.
No dia seguinte, os compromissos continuaram com a Brasil Terminal Portuário (BTP) e a Ecoporto Santos. No encerramento da programação, foi realizada uma visita técnica embarcada ao longo do Porto de Santos, que permitiu a vistoria da infraestrutura portuária, com destaque para a região do Saboó, na margem direita, onde está prevista a implantação do Tecon Santos 10.
Após a análise da Antaq, será emitido um relatório final na próxima semana, e o projeto seguirá para o Tribunal de Contas da União (TCU), que irá validar o processo e autorizar o lançamento do edital. A expectativa é de que o leilão aconteça ainda este ano, em dezembro. O valor estimado é de cerca de R$ 4 bilhões.
O novo terminal de contêineres do porto de Santos, também conhecido como STS10, será concedido à iniciativa privada por um prazo de 25 anos, com possibilidade de este contrato ser renovado por mais 70.
 liderou uma comitiva e participou de uma série de atividades técnicas no Porto de Santos (SP), cujo foco foi analisar o projeto do Tecon Santos 10 — futuro megaterminal de contêineres com potencial para dobrar a capacidade nacional de movimentação desse tipo de carga. A análise deve ser finalizada ainda em abril.){kind=link}